鈴鹿で健闘を見せ、4 位フィニッシュ。 表彰台に迫る走りを披露

2025年SUPER GT第5戦は8月23～24日、三重県の鈴鹿サーキットで開催された。真夏の強い日差しに包まれたサーキットには多くの観客が訪れ、気温は36度、路面温度は50度を超える過酷なコンディション。アップダウンと高速セクションを併せ持つ鈴鹿は、マシンにもドライバーにも厳しい舞台となった。PONOS FERRARI 296 は予選で健闘を見せ、決勝では４位入賞。今季ベストに迫る結果を残し、チームの成長を示す一戦となった。

予選は粘り強い走行で9番手を獲得し決勝へ望みを繋ぐ

    第4戦富士でスプリントフォーマットを経験し、多くの課題と手応えを得たPONOS RACING。 シリーズ折り返しとなる第5戦鈴鹿では、持ち前の粘り強さに加えて速さをどこまで発揮できるかが注目された。

8月23日(土)、真夏の快晴に恵まれた鈴鹿サーキットには多くのファンが集まり、熱気に包まれるなか公式予選日を迎えた。

この日の鈴鹿サーキットは、気温34.9℃／路面温度47.8℃という過酷なコンディション。午前の公式練習では、PONOS FERRARI 296がセッティングを確認しながら走行を重ね、午後の予選に向けてマシンを仕上げていった。

午後の公式予選Q1は篠原拓朗が担当。落ち着いたアプローチで1分59秒140をマークし、グループAで6位につけて見事Q2進出を決めた。

続くQ2ではケイ・コッツォリーノがステアリングを握り、攻めの走りで1分58秒084を記録。激戦の中で28台中9位を獲得し、決勝をトップ10圏内からスタートすることとなった。

厳しい気象条件の中でも確実に上位を狙える位置を確保したPONOS RACING。 篠原とコッツォリーノの連携はさらに磨かれ、決勝では持ち前の安定感とチームの戦略力を武器に、上位進出を狙う走りが期待される。

熱戦の鈴鹿。灼熱のコンディションで粘り強く戦い抜き、今季ベストの4位入賞。

8月24日(日)、三重県・鈴鹿サーキットで行われたSUPER GT Rd.5鈴鹿大会・決勝は、快晴のもと気温36℃、路面温度50.9℃という今季屈指の酷暑コンディションとなった。予選9位からスタートしたPONOS FERRARI 296は、両ドライバーの安定感とチームの冷静な判断が光り、シーズン最高位となる4位でチェッカーを受けた。

ファーストスティントは篠原拓朗が担当。灼熱のスタート直後、落ち着いた立ち上がりを見せ、オープニングラップでポジションを1つアップ。5周目にセーフティカーが導入される波乱の展開の中でも冷静さを失わず、リスタート後も安定したペースを刻んでポジションをキープした。

21周目にピットインし、ケイ・コッツォリーノへとドライバー交代。気温の高さからタイヤマネジメントが鍵となるなか、攻めの姿勢を崩さず、トップグループに迫る快走を披露した。終盤は5位でチェッカーを受けたものの、前方の1台が失格となったことで順位が繰り上がり、結果は4位。チームとしても今季ベストとなる結果を残した。

酷暑の鈴鹿で堅実なレースを戦い抜き、4位という好成績を収めたPONOS RACING。
表彰台にはあと一歩届かなかったが、チームの成長と強さを示した結果である。次戦以降もさらなる躍進を目指し、挑戦を続けていく。