02. SUPER GT300

東京都出身のレーシングドライバー。FIA 世界耐久選手権（WEC）、デイトナ24時間、アジアン・ルマンなど、名門モータースポーツ選手権で活躍しており、AFコルセのフェラーリをドライブする。昨年は488GTEにて総監督を務める辻子と共にル・マン24時間に参戦完走を果たす。2024年はPONOS RACINGのフェラーリ296GT3でスーパーGTシリーズに復帰。

PONOS RACINGの母体で「にゃんこ大戦争」を運営するポノス株式会社のCEO。約10年前からスポンサーとしてサポートしてきたが、よりモータースポーツと向き合うため、2021年からドライバーに挑戦。2022年、Fanatec GT World Challengeや、FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIPで優勝。2023年にはル・マン24時間レースでの完走を果たす。スポーツエンターテイメントとして、モータースポーツの可能性を追求していくため、PONOS RACINGを発足。

2000年より一般車両のメカニックを始め、2008年からレース業界に入る。国内外問わずポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニのワンメイクレースを経験、国内ではSGTを中心にツーリングカーの様々なレースを経験。Asian Le Mansなど、海外レースも含めメカニック経験を活かして今季はチーム運営全体の管理を担う。

米国オレンジカウンティ生まれ。2018年からレーシング車両、車両開発・設計、データーanalystにフリーランスとして参加。2022年にLe Mans classic(driver関谷、中嶋)にEngineerとして参戦、クラス優勝。GT30、GT500、SF、GT4にてSystem R&D、Data Engineerを担いClassicとはいえ、Le Mans、地域の魅力に魅せられ、Le Mans参戦、優勝を目標としているPONOS RACINGと一緒に仕事がしたく加入。

1996年株式会社ディーティーエム入社しモータースポーツの世界に飛び込む。2004年株式会社トムスに加入しレース業界の裏方として現場を支え続ける。トムス時代にレーシングドライバーの辻子と接する機会が増え、国内レース業界についての今後の想いを聞く中で自らも共にチャレンジしたい気持ちが強くなり、2023年PONOS RACINGに加入。これまでの御恩を忘れずPONOS RACINGを名門レーシングチームと呼ばれるようなチームにしたい、今はその一心で活動をしている。