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東京都出身のレーシングドライバー。FIA 世界耐久選手権（WEC）、デイトナ24時間、アジアン・ルマンなど、名門モータースポーツ選手権で活躍しており、AFコルセのフェラーリをドライブする。昨年は488GTEにて総監督を務める辻子と共にル・マン24時に参戦完走を果たす。2024年はPONOS RACINGのフェラーリ296GT3でスーパーGTシリーズに復帰。

2004年生まれの大阪出身。2013年からレーシングカートを始め、2018年にJunior MAXチャンピオン、2019年に鈴鹿選手権Senior MAXチャンピオン獲得。2023年からフォーミュラにステップアップし、PONOS RACINGからFIA F4に参戦。昨年の経験を活かしF4年間チャンピオンを目指す。

PONOS RACINGの母体で「にゃんこ大戦争」を運営するポノス株式会社のCEO。約10年前からスポンサーとしてサポートしてきたが、よりモータースポーツと向き合うため、2021年からドライバーに挑戦。2022年、Fanatec GT World Challengeや、FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIPで優勝。2023年にはル・マン24時間レースでの完走を果たす。スポーツエンターテイメントとして、モータースポーツの可能性を追求していくため、PONOS RACINGを発足。

フォーミュラ・ニッポン、Super GTなどのチーフメカニックの経験を経てエンジニアに転身、近年は童夢にて GT300、Super耐久のエンジニアを勤める。2022年GTWC AsiaでFerrari488 GT3を使用し木村、Keiコンビでアジア総合優勝、2023年は辻子、山崎コンビでJapan Cup アマクラス優勝。今季よりPONOS RACINGメンバーとして加入。

2015年B-MAX Racingに入社しSGT、F3、SFメンテナンス業務に従事。その後2018年からはフリーランスメカニックとして、SGT、F3、SF、スーパー耐久等を経験しスキルを磨く。2023年からPONOS RACINGにアサインしチーフメカニックとして現場のメカニックの指揮を執る。

1996年株式会社ディーティーエム入社しモータースポーツの世界に飛び込む。2004年株式会社トムスに加入しレース業界の裏方として現場を支え続ける。トムス時代にレーシングドライバーの辻子と接する機会が増え、国内レース業界についての今後の想いを聞く中で自らも共にチャレンジしたい気持ちが強くなり、2023年PONOS RACINGに加入。これまでの御恩を忘れずPONOS RACINGを名門レーシングチームと呼ばれるようなチームにしたい、今はその一心で活動をしている。