PONOS RACING

PONOS RACING

Official SNS

03. FIA-F4

FIA-F4

Fuji
Okayama
Suzuka
SUGO
Autopolis
Motegi

チーム名 PONOS RACING
車両名 PONOS RACING MCS4
Car No. 45:鈴木 恵武
54:酒井 翔太

Race

  • Rd.1

    5/3

    富士スピードウェイ

    • 鈴木 恵武

      予選
      4
      決勝
      25
    • 酒井 翔太

      予選
      12
      決勝
      リタイヤ
  • Rd.2

    5/4

    富士スピードウェイ

    • 鈴木 恵武

      予選
      4
      決勝
      15
    • 酒井 翔太

      予選
      16
      決勝
      13
  • Rd.3

    6/13

    岡山国際サーキット

  • Rd.4

    6/14

    岡山国際サーキット

  • Rd.5

    8/1

    富士スピードウェイ

  • Rd.6

    8/2

    富士スピードウェイ

  • Rd.7

    8/22

    鈴鹿サーキット

  • Rd.8

    8/23

    鈴鹿サーキット

  • Rd.9

    9/19

    スポーツランドSUGO

  • Rd.10

    9/20

    スポーツランドSUGO

  • Rd.11

    10/17

    オートポリス

  • Rd.12

    10/18

    オートポリス

  • Rd.13

    11/7

    モビリティリゾートもてぎ

  • Rd.14

    11/8

    モビリティリゾートもてぎ

Machine

Spec

車両形式 MCS-4-24
ボディサイズ 全長:4795mm
全幅:1750mm
全高:955mm
車両重量 575kg
ホイールベース 2820mm
トランスミッション 6速パドルシフト オープンデフ
サスペンション形式 前後ダブルウィッシュボーン
(アンチロールバー付)
ブレーキ 前後4ポッドキャリパー
ベンチレーティッドディスク
タイヤ フロント:190/550R13
リヤ  :240/570R13
ホイール フロント:8Jx13
リヤ  :10J-13
エンジン型式名 TMA43
排気量 1987cc
エンジンオイル SYNTIUM 7000 OW-40

Team

Megumu Suzuki

ドライバー

Megumu Suzuki 鈴木 恵武

3歳の頃、父に連れられサーキット秋ヶ瀬に行き、カートに没頭していく。
2022年 CIK-FIA KARTING ACADEMY TROPHY 日本代表として参戦
2023年 JAF全日本カート選手権 FS-125CIK部門 シリーズチャンピオン獲得
2024年 TGR-DC Racing School選考会 主席で合格
2025年FIA-F4 シーズンラインキング11位参戦2年目となる今年、ポノスレーシングに加入しシリーズチャンピオン獲得を狙う。

Shota Sakai

ドライバー

Shota Sakai 酒井 翔太

2021年 初めてレーシングカートに乗り、デビュー
2022年 全日本カートに出場、2023年はFS-125部門でシリーズ6位に入り限定Aライセンスを習得
2024年 初めてフォーミュラーのレースに出場して、歴代最年少優勝を果たす
2025年 S-FJは3つのタイトル獲得(ジャパンリーグチャンピオン、茂木菅生シリーズチャンピオン、オートポリスシリーズチャンピオン)
FIA-F4はノーポイントで終わってしまう。
2026年 ポノスレーシングのオーディションを勝ち抜き、今年こそはFIA-F4でシリーズチャンピオンを目指す。

Yorikatsu Tsujiko

総監督

Yorikatsu Tsujiko 辻子 依旦

PONOS RACINGの母体で「にゃんこ大戦争」を運営するポノス株式会社のCEO。約10年前からスポンサーとしてサポートしてきたが、よりモータースポーツと向き合うため、2021年からドライバーに挑戦。2022年、Fanatec GT World Challengeや、FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIPで優勝。2023年にはル・マン24時間レースでの完走を果たす。スポーツエンターテイメントとして、モータースポーツの可能性を追求していくため、PONOS RACINGを発足。

Satoshi Kogure

メカニック

Satoshi Kogure 小暮 聡

1994年シムスレーシングに就職、ラリードライバー兼メカニックとして経験を積んだのち、1999年からトリイレーシングにてタイヤ開発を行いつつMiddle formulaにて(山内、石浦、国本兄弟、吉田)育成を行う。その後F3を経験した後、チーフメカニックとしてGT300にてレース参戦(Le Mans classicチーフメカニック2022年 Dr,関谷、中島にてクラス優勝)。長年積んだ経験を活かし2023年からPONOSレーシングのメカニックとして加入。

Yosuke Katsumata

メカニック

Yosuke Katsumata 勝俣 陽介

2007年から2016年まで一般車ディーラーで整備士をやり、2016年からレース業界にかかわるようになる。FIA-F4やPCCJ、スーパー耐久などを経験しながら、TCRJ、フォーミュラフォーミュラリージョナル、SFライツ、SGT、アジアンルマンなど経験をし、レースの経験を積み、2024年、PONOSレーシングのフリーランスメカニックとして参加。2025年からPONOS RACINGに入社し、SGT、Japancupで活動中。

Marina Yamada

マネージャー

Marina Yamada 山田 茉里奈

2021年より、SFをメインにマネージャー業務を従事
2025年からフリーランスマネージャーとしてPONOS RACINGに加入。
些細なお願いごとを遠慮せずに頼みやすいマネージャーをモットーに裏方として活動を行っている