FIA-F4 ｜ PONOS RACING

Fuji
Suzuka
SUGO
Autopolis
Motegi

チーム名	PONOS RACING
車両名	PONOS RACING MCS4
Car No.	45：大宮賢人 54：佐藤凛太郎

Finished
Finished
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Rd.1

5/3

富士スピードウェイ
- 大宮賢人
  
  予選
  
  7 位
  
  決勝
  
  12 位
- 佐藤凛太郎
  
  予選
  
  12 位
  
  決勝
  
  14 位
Rd.2

5/4

富士スピードウェイ
- 大宮賢人
  
  予選
  
  5 位
  
  決勝
  
  棄権
- 佐藤凛太郎
  
  予選
  
  11 位
  
  決勝
  
  棄権
Rd.3

6/1

鈴鹿サーキット
Rd.4

6/2

鈴鹿サーキット
Rd.5

8/3

富士スピードウェイ
Rd.6

8/4

富士スピードウェイ
Rd.7

8/31

鈴鹿サーキット
Rd.8

9/1

鈴鹿サーキット
Rd.9

9/21

スポーツランドSUGO
Rd.10

9/22

スポーツランドSUGO
Rd.11

10/19

オートポリス
Rd.12

10/20

オートポリス
Rd.13

11/2

モビリティリゾートもてぎ
Rd.14

11/3

モビリティリゾートもてぎ

車両形式	MCS-4-24
ボディサイズ	全長：4795mm 全幅：1750mm 全高：955mm
車両重量	575kg
ホイールベース	2820mm
トランスミッション	6速パドルシフトオープンデフ
サスペンション形式	前後ダブルウィッシュボーン（アンチロールバー付）

ブレーキ	前後4ポッドキャリパーベンチレーティッドディスク
タイヤ	フロント：190/550R13 リヤ　　：240/570R13
ホイール	フロント：8Jx13 リヤ　　：10J-13
エンジン型式名	TMA43
排気量	1987cc
エンジンオイル	SYNTIUM 7000 OW-40

2004年生まれの大阪出身。2013年からレーシングカートを始め、2018年にJunior MAXチャンピオン、2019年に鈴鹿選手権Senior MAXチャンピオン獲得。2023年からフォーミュラにステップアップし、PONOS RACINGからFIA F4に参戦。昨年の経験を活かしF4年間チャンピオンを目指す。

2005年生まれの東京出身。2015年からレーシングカートを始め、2020年から3年間カートの世界戦に参戦。2023年からフォーミュラーにステップアップし、今年PONOS RACING からFIA F4 に参戦する将来有望な若きドライバー。

PONOS RACINGの母体で「にゃんこ大戦争」を運営するポノス株式会社のCEO。約10年前からスポンサーとしてサポートしてきたが、よりモータースポーツと向き合うため、2021年からドライバーに挑戦。2022年、Fanatec GT World Challengeや、FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIPで優勝。2023年にはル・マン24時間レースでの完走を果たす。スポーツエンターテイメントとして、モータースポーツの可能性を追求していくため、PONOS RACINGを発足。

1994年シムスレーシングに就職、ラリードライバー兼メカニックとして経験を積んだのち、1999年からトリイレーシングにてタイヤ開発を行いつつMiddle formulaにて（山内、石浦、国本兄弟、吉田）育成を行う。その後F3を経験した後、チーフメカニックとしてGT300にてレース参戦（Le Mans classicチーフメカニック2022年 Dr,関谷、中島にてクラス優勝）。長年積んだ経験を活かし2023年からPONOSレーシングのF4Engineerとして加入。